Cuando se enciende un testigo en el cuadro, lo primero es saber qué tan urgente es. El color orienta bastante.
Los colores
- Rojo: problema serio o de seguridad. Detén el coche en cuanto sea seguro.
- Ámbar o naranja: aviso o fallo que conviene revisar pronto.
- Verde o azul: normalmente son informativos, indican que un sistema está activo.
Los más importantes
- Aceite: presión baja. Para el motor y revisa el nivel.
- Temperatura del refrigerante: sobrecalentamiento. No sigas circulando.
- Frenos: nivel bajo de líquido o fallo del sistema.
- Batería: el sistema de carga no funciona bien.
- Avería del motor: el sistema ha detectado un fallo y conviene leerlo con una máquina de diagnóstico.
- Airbag: fallo en el sistema de seguridad pasiva.
Qué hacer
Un testigo no desaparece solo porque se borre. Hace falta leer el código de avería y reparar la causa. En Mensa Motor disponemos de software original y oficial de Mercedes-Benz y Smart para el diagnóstico.
Qué hacer cuando se enciende un testigo
- Fíjate en el color: rojo suele indicar que hay que parar con seguridad; ámbar, que conviene revisarlo pronto
- Consulta el manual: los símbolos pueden variar entre modelos
- No borres el aviso sin saber qué lo causa
- Si hay síntomas (ruidos, pérdida de potencia, olor), no sigas circulando
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir conduciendo con el testigo del motor encendido?
Si está fijo en ámbar y el coche funciona con normalidad, suele poder llegar al taller con prudencia. Si parpadea o hay síntomas graves, conviene detenerse.
¿Por qué se apaga solo?
Algunos fallos son intermitentes. El sistema guarda un registro de la avería que se puede leer con una diagnosis.
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